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據(jù)悉,由于叉車市場容量巨大,這直接導(dǎo)致大量的叉車生產(chǎn)企業(yè)不斷的涌現(xiàn)。然而,叉車行業(yè)看似發(fā)展蓬勃,實(shí)際隱藏著巨大的危機(jī)。尤其是受到經(jīng)濟(jì)形勢的影響,行業(yè)內(nèi)部硝煙四起,惡性競爭,市場秩序一片混亂。導(dǎo)致這些問題的主因無非是技術(shù)含量太低,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。不難預(yù)測。未來會(huì)有一批行業(yè)中規(guī)模較小的企業(yè)和小作坊將會(huì)被淘汰。而叉車行業(yè)中的強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者更弱的馬太效應(yīng)難免顯現(xiàn)。
昆明設(shè)備起重公司據(jù)當(dāng)前叉車協(xié)會(huì)測定,國內(nèi)半電動(dòng)堆高叉車和平衡重式電動(dòng)堆高車行業(yè)處于水深火熱之中,這也是我國叉車中小企業(yè)生存環(huán)境的縮影。而這些叉車企業(yè)中,誰在我國提倡調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大環(huán)境下,率先勇敢的邁出打造企業(yè)核心競爭力的步伐,那么這家企業(yè)就有可能走的更遠(yuǎn)。
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