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地 址:昆明市官渡區(qū)小板橋鎮(zhèn)雨龍村326號(hào)
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叉車出租公司教我們?nèi)绾芜x購(gòu)性能良好的叉車
來(lái)源:m.cey0.com 發(fā)布時(shí)間:2019年09月30日
昆明叉車出租廠家表示,鏈條與滑輪在檢修時(shí),鏈片不得有裂紋和變形,需滾動(dòng)靈敏。每20節(jié)鏈節(jié)伸長(zhǎng)不超越規(guī)定值(8mm)。昆明叉車出租廠家補(bǔ)充道, 鏈條銷子的磨損不得超越原直徑5%,不得有嚴(yán)重曲折、疲勞裂紋和銹蝕。如超越允許情況時(shí),應(yīng)更換。
若滑輪外表呈現(xiàn)不均勻磨損,兩滑輪外徑差大于0.2mm,滑輪外表呈現(xiàn)臺(tái)階或壓痕,影響鏈條正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。應(yīng)予以更換。觀察蓄電池外殼有無(wú)電解液滲漏。觀察蓄電池在車上是否裝置牢靠,每個(gè)蓄電池之間不行有位移現(xiàn)象,導(dǎo)線接頭與鉛蓄電池的銜接是否牢固。每個(gè)蓄電池的接線處不行有觸摸不良或氧化物的存在。經(jīng)常鏟除鉛蓄電池蓋上的贓物,用濕棉紗擦拭鉛蓄電池蓋上的電解液,鏟除極樁和導(dǎo)線接頭的氧化物,有條件時(shí),在蓄電池極柱接線端子、穿孔銜接螺栓等外表涂白凡士林油,以防腐蝕,從而確保銜接牢靠,觸摸緊密。疏通加液口蓋上的通氣孔,平時(shí)應(yīng)留意堅(jiān)持蓄電池通氣孔的疏通。蓄電池在充電過(guò)程中,因?yàn)殡娊庖褐械恼麴s水會(huì)被分解成為O2和H2,產(chǎn)生很多氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出,若堵塞通氣孔,就會(huì)使O2和H2積聚過(guò)多而損壞蓄電池,且一旦遇火花還會(huì)引起爆炸。在蓄電池維修過(guò)程中,不行將新、舊蓄電池串聯(lián)使用。因使用過(guò)一段時(shí)間的蓄電池,其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。作業(yè)裝置裝配在檢查與調(diào)整時(shí),首先對(duì)內(nèi)、外門架前后空隙進(jìn)行檢查與調(diào)整。選配使用空隙為1mm以下的滾輪進(jìn)行組裝。組裝時(shí),在得到適合空隙后,操縱升降手柄,使內(nèi)門架上、下運(yùn)轉(zhuǎn),要運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),滾輪滾動(dòng)自在、均勻;二是內(nèi)、外門架左右空隙的檢查與調(diào)整。依照所要求的尺寸,用增減墊片的辦法調(diào)整側(cè)向滾輪的裝置方位,以確保滾輪與內(nèi)、外門架槽鋼內(nèi)外壁的空隙值得到滿足(內(nèi)門架最高方位時(shí)為0.1-1.Omm。
昆明叉車出租公司指出,內(nèi)門架方位時(shí)為0.1-1.5mm);三是叉架左右空隙的調(diào)整,與內(nèi)、外門架左右空隙調(diào)整相同,僅僅空隙值在各處均為0.1-1.Omm。機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)廠家全部調(diào)好后,起升叉架、內(nèi)門架,看動(dòng)作是否平穩(wěn)。從高度下降,要求內(nèi)門架連同空叉自在落下。
若滑輪外表呈現(xiàn)不均勻磨損,兩滑輪外徑差大于0.2mm,滑輪外表呈現(xiàn)臺(tái)階或壓痕,影響鏈條正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。應(yīng)予以更換。觀察蓄電池外殼有無(wú)電解液滲漏。觀察蓄電池在車上是否裝置牢靠,每個(gè)蓄電池之間不行有位移現(xiàn)象,導(dǎo)線接頭與鉛蓄電池的銜接是否牢固。每個(gè)蓄電池的接線處不行有觸摸不良或氧化物的存在。經(jīng)常鏟除鉛蓄電池蓋上的贓物,用濕棉紗擦拭鉛蓄電池蓋上的電解液,鏟除極樁和導(dǎo)線接頭的氧化物,有條件時(shí),在蓄電池極柱接線端子、穿孔銜接螺栓等外表涂白凡士林油,以防腐蝕,從而確保銜接牢靠,觸摸緊密。疏通加液口蓋上的通氣孔,平時(shí)應(yīng)留意堅(jiān)持蓄電池通氣孔的疏通。蓄電池在充電過(guò)程中,因?yàn)殡娊庖褐械恼麴s水會(huì)被分解成為O2和H2,產(chǎn)生很多氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出,若堵塞通氣孔,就會(huì)使O2和H2積聚過(guò)多而損壞蓄電池,且一旦遇火花還會(huì)引起爆炸。在蓄電池維修過(guò)程中,不行將新、舊蓄電池串聯(lián)使用。因使用過(guò)一段時(shí)間的蓄電池,其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。作業(yè)裝置裝配在檢查與調(diào)整時(shí),首先對(duì)內(nèi)、外門架前后空隙進(jìn)行檢查與調(diào)整。選配使用空隙為1mm以下的滾輪進(jìn)行組裝。組裝時(shí),在得到適合空隙后,操縱升降手柄,使內(nèi)門架上、下運(yùn)轉(zhuǎn),要運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),滾輪滾動(dòng)自在、均勻;二是內(nèi)、外門架左右空隙的檢查與調(diào)整。依照所要求的尺寸,用增減墊片的辦法調(diào)整側(cè)向滾輪的裝置方位,以確保滾輪與內(nèi)、外門架槽鋼內(nèi)外壁的空隙值得到滿足(內(nèi)門架最高方位時(shí)為0.1-1.Omm。
昆明叉車出租公司指出,內(nèi)門架方位時(shí)為0.1-1.5mm);三是叉架左右空隙的調(diào)整,與內(nèi)、外門架左右空隙調(diào)整相同,僅僅空隙值在各處均為0.1-1.Omm。機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)廠家全部調(diào)好后,起升叉架、內(nèi)門架,看動(dòng)作是否平穩(wěn)。從高度下降,要求內(nèi)門架連同空叉自在落下。
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